Jaki kajak chciałbym kupić

[sorba]

Jaki kajak?
Pierwsze pytanie to gdzie najczęściej będziesz pływać, czy to będą jeziora, rzeki nizinne czy rzeki górskie a może morze.
Oczywiście chodzi tu o typową turystykę, nie o kajaki wyczynowe lub działające na wypożyczalniach.
Przetestowaliśmy dwa kajaki dwuosobowe przeznaczone do turystyki z laminatu i polietylenu.
Ogólne zalety kajaka turystycznego z polietylenu to:
a) wytrzymałość - polietylen jest bardzo wytrzymały na uderzenia, otarcia itp.
b) zdecydowanie lepiej zachowuje się w cięższych warunkach: rwące rzeki, przeszkody na rzece (zwalone drzewa),
c) transport - można przewozić go bez specjalnych uchwytów, możemy ściskać go pasami do belek bagażnika.
d) wygodniejsze siedzenia i wyższe oparcia.
Ogólne zalety kajaka turystycznego wykonanego z materiału włókna szklanego (laminat).
a) cena - w Polsce jest zdecydowanie tańszy ok. 25% do 40%
b) lżejszy, jeśli jest wykonany z tkaniny a nie maty,*
c) zdecydowanie lepiej zachowuje się na spokojnych wodach (jeziora i spokojne rzeki) mniejsze opory tarcia.
Reasumując jeśli częściej będziecie pływać po spokojnych wodach to polecam kajak z (laminatu).

Jeśli zdecydujemy się na kupno kajaka z laminatu a nie z polietylenu to musimy zwrócić uwagę z czego jest wykonany kajak.
Kupujący bardzo często nie wiedzą, że w Polsce produkuje się kajaki z maty lub tkaniny włókna szklanego.
Kajaki i łodzie wykonane z tkaniny są lżejsze i wytrzymalsze od wykonanych z maty, ale droższe.
Omawiane kajaki najlepiej sprawowały się na jeziorach i nizinnych rzekach.

Na szczególną uwagę zasługują kajaki typu Sit-On-Top (siedzenie na górnej części). Omówię kajak najbardziej uniwersalny.
Kajak Ocean Duo
Tego typu kajak może być stosowany na jeziorach, rzekach również o bardzo dużym stopniu trudności,
oraz na wodach przybrzeżnych na wysokich falach. Kajakiem mogą pływać całkowici laicy,
jak i profesjonaliści żądnych podniesionej adrenaliny.
Taka uniwersalność jest spowodowana, specyficznym kształtem i materiałem z jakiego został zbudowany.
Materiał to polietylen bardzo odporny na mechaniczne uszkodzenia.
Zalety budowy to:
a) niezatapialny (w środku wypełniony poduszką powietrzną)
b) kajak nie posiada burt, siedzi się na górnej części.
Woda, która dostaje się na górną część automatycznie wypływa przez otwory w środku kajaka.
c) parametry długości(370cm) i szerokość(88cm) powodują, że kajak jest bardzo stabilny i zwrotny,
d) przy zamontowanych pasach udowych jesteśmy scaleni z kajakiem co ułatwia wiosłowanie i manewrowanie,
nawet duża fala nie jest w stanie spłukać załogi z kajaka
pływając na 1 osobowym możemy robić "eskimoski" (obracać się o 360 stopni wzdłuż osi kajaka)

Kajaki morskie.
Tu zdecydowanie królują kajaki z włókna szklanego ale również karbonowo-kewlarowe, generalnie muszą to być lekkie i sztywne konstrukcji.
Obecnie stosuje się też polietylen ale z usztywniającym stelażem.
Kajaki morskie są dłuższe i węższe, najczęściej są 1 osobowe dł. od 5m do 6m, szer. od 54cm do 65cm.
Dno jest wypłaszczone z wyraźnie zaznaczonym kilem. Zawsze dziób a często też i rufa jest zadarta do góry.
Taka budowa powoduje, że kajak jest mało zwrotny ale za to odporny na falowanie boczne i dziobowe,
przecina i wchodzi na falę, nie wbija się w nią. Smukła budowa pozwala otrzymywać większą prędkość.
Kajaki morskie powinny mieć duże wyposażenie:
ster, szczelne komory bagażowo - wypornościowe, fartuch uszczelniający, siatki dziobowe i rufowe,
wygodne regulowane siedzenia, pompa do wypompowywania wody z kajaka, która mimo szczelności fartucha może dostać się do kajaka.
Koniecznym wyposażeniem jest też kompas, mapnik lub GPS, telefon komórkowy oraz sprzęt ratunkowy:
pianka ochraniająca całe ciało przed wyziębieniem, łącznie ze stopami, dłońmi, szyją i głową, kamizelka asekuracyjna, flary, latarka.

Kajak górski.
Ten temat potraktuję pobieżnie ze względu na to, że jest to sport zaliczany raczej do ekstremalnych.
Kajaki do uprawiania turystyki górskiej zbudowane są zazwyczaj z polietylenu, ale mogą być dmuchane np. z Hypalonu.
Są znacznie krótsze od zwykłych kajaków turystycznych. Dno jest całkowicie gładkie i owalne ułatwia zwrotność,
umożliwia znaczne przechyły oraz ułatwia robienie "eskimoski". Wyporność jest dosyć duża i dostosowana do wagi kajakarza.
Cały niezbyt duży bagaż, zazwyczaj w worku wodoszczelnym jest umieszczany w środku, żadnych siatek, linek ani sterów,
nic co może spowodować zahaczenie się o wystający kamień lub konar. Obowiązkowo fartuch, kamizelka asekuracyjna, kask, rzutka.